Skogsbilvägar

Motion 1991/92:Jo315 av Kjell Ericsson (c)

För att den svenska skogsindustrin skall kunna behålla
sin konkurrensförmåga krävs en fortsatt hög kvalité på dess
produkter. Skogsråvaran måste i allt större utsträckning än
tidigare transporteras utan mellanlagring. Detta sänker
kostnaden och höjer framförallt kvalitén.

För att möjliggöra detta krävs bl.a. ett bra skogsbilsnät.
Enligt Skogsstyrelsens skogsplan -90 är nybyggnadsbehovet
3250 mil och upprustningsbehovet 4050 mil den närmaste
15-års perioden.

Av landets totala vägnät utgör skogsbilvägar 65 % och i
Norrland hela 75 %.
Förutom att betjäna skogsbruket är skogsvägarna
viktiga även för rennäringen, turismen och den informella
ekonomin såsom bärplockning, fiske m.m.

Ett ordnat byggande av skogsvägar kräver förutom
samordning av markägarnas intressen i ökande omfattning
även beaktande av andra markanvändningskrav. Hänsyn till
bl.a. natur, kultur, miljövården och rennäring ingår i
planeringsprocessen. Kontakter med myndigheter hör även
till bilden. Detta gör att tiden från ansökan om planläggning
till färdig väg blir så lång att verksamheten kräver
framförhållning. Snabba förändringar vad gäller villkor och
förutsättningar från samhällets sida kan inte ske utan att
enskilda markägare drabbas ekonomiskt.

Jag hälsar med tillfredsställelse att skogsvårdsavgiften
helt kommer att avskaffas från 1 juli
1992. Denna avgift har varit en särbeskattning av
skogsnäringen. I och med att skogsvårdsavgiften slopas är
det också riktigt att de bidrag som var kopplade till denna
avgift också slopas.

Med tanke på att de nya, höjda taxeringsvärdena
kommer att gälla ifrån 1 januari
1992 kommer det trots allt in betydande medel
av skogsvårdsavgiften även för 1992. När det sedan gäller
skogsbilvägarna så är det åtskilliga tusental fordon som
betalar bränsleskatt och andra avgifter även när de kör på
skogsbilvägar. Många vägprojekt avbryts nu. Detta får
konsekvenser för skogsbruket och sysselsättningen. Det är
angeläget att slutföra påbörjade projekt. Med anledning
därav bör regeringen pröva möjligheten att färdigställa
pågående skogsbilvägar.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om skogsbilvägar.

Stockholm den 27 januari 1992

Kjell Ericsson (c)