Snabbtåg Stockholm-Östersund-Trondheim

Motion 1990/91:T551 av Pär Granstedt och Stina Eliasson (c)

Införande av snabbtåg i Sverige har goda förutsättningar
att revolutionera tågtrafiken. Det innebär att tågets
konkurrenskraft med flyget ökar vilket har stora fördelar ur
miljösynpunkt. Det innebär också att olika delar av landet
knyts närmare varandra, vilket är bra ur ett
regionalpolitiskt perspektiv.

Uppbyggandet av ett snabbtågnät bör dock inte enbart
ses som en svensk angelägenhet. Möjligheterna till ett
nordiskt samarbete bör också tas till vara.

Ett sådant nordiskt samarbetsprojekt skulle kunna vara
att skapa en snabbtågslinje Stockholm--Östersund--
Trondheim. Trondheim är Norges tredje största stad och ett
viktigt centrum för utbildning, forskning, handel och
industri. Hela regionen har en kvarts miljon innevånare.

En snabbtågförbindelse skulle också få stor betydelse för
Hälsingland och Jämtland. Östersund är ett viktigt centrum
för södra delen av Norrlands inland, med en betydande
utvecklingspotential. I en annan motion föreslås från
centern en satsning på Östersund som centrum för
utbildning och forskning.

Förbindelsen skulle således få betydelse både för det
nordiska samarbetet och den regionala balansen i Sverige.
En upprustning av järnvägen som ett led i detta projekt
skulle också öka möjligheterna för godstrafik. I Trondheim
genomförs för närvarande ett hamnutvecklingsprojekt.
Goda järnvägsförbindelser som knyter Jämtland närmare
till Trondheims hamn skulle öka regionens attraktionskraft
för industriinvesteringar m m.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att
överläggningar bör ske mellan berörda svenska och norska
organ om en snabbtågförbindelse Stockholm--Östersund--
Trondheim och erforderlig upprustning av järnvägen på
denna sträcka.

Stockholm den 25 januari l99l

Pär Granstedt (c)

Stina Eliasson (c)