Tågtrafiken

Motion 1989/90:T528 av Ingbritt Irhammar och Per-Ola Eriksson

Ärendet är avslutat

Motionskategori
-
Motionsgrund
Tilldelat
Trafikutskottet

Händelser

Inlämning
1990-01-25
Bordläggning
1990-02-06
Hänvisning
1990-02-07

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

PDF
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1989/90:T528

av Ingbritt Irhammar och Per-Ola Eriksson
(båda c)

Tågtrafiken

Trafiken är en av våra största miljöpåverkare. För att minska på försurande
utsläpp från personbilar och dieselfordon är det viktigt att satsa på en god
järnvägsservice i form av tätare och bättre anpassade turer, bättre spår och
vagnar och olika rabattsystem. Det skulle öka järnvägens konkurrenskraft
och få fler att utnyttja tåget, antingen för persontrafik eller för godstransporter.

För att kollektivtrafiken skall fungera måste det också finnas en helhetssyn
på olika förbindelser, såväl regionala som interregional.

Centern har i olika sammanhang föreslagit kraftigt ökade anslag till järnvägstrafiken
för att kunna investera i järnvägstrafiken och utveckla en attraktiv
tågtrafik.

Den socialdemokratiska politiken har tyvärr gått i motsatt riktning, vilket
har resulterat i nedskärningar som lett till minskat utnyttjande, vilket i sin
tur lett till ännu större förluster. Vi har tidigt varnat för denna negativa utveckling
av den miljövänliga tågtrafiken.

I stället för nedskärningar inom tågtrafiken behövs satsningar. I detta sammanhang
vill vi nämna behovet av att ge ökade ramar till banverket för investeringar
i banor, vilket är en förutsättning för att kunna utveckla en attraktiv
tågtrafik. Det behövs dessutom att investeringsstöd införs för nya motorvagnar
och tåg.

Önskemål har också framförts om en ändrad upphandlingsordning, där
trafikhuvudmännen istället för transportrådet ges möjlighet att på uppdrag
av staten få upphandla även olönsam tågtrafik på stomjärnvägar, som ligger
inom statens ansvar. Samtidigt bör trafikhuvudmännen ges möjlighet att
upphandla trafik i konkurrens. Garantier bör ges från staten för denna trafik,
vilket bör ge större möjlighet till samordnad planering och samverkan
med övrig kollektivtrafik.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

1. att riksdagen beslutar ge regeringen till känna vad i motionen anförts
om behovet av ökade investeringar i banor för att utveckla attraktiv
tågtrafik och investera i nya motorvagnar/tåg,

2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i mo- Mot. 1989/90

tionen anförts om ändrad upphandlingsförordning. T528

Stockholm den 24 januari 1990
Ingbritt Irhammar (c)

Per-Ola Eriksson (c)

Yrkanden (4)

  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av ökade investeringar i banor för att utveckla attraktiv tågtrafik och investera i nya motorvagnar/tåg
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    avslag
    Kammarens beslut
    = utskottet
  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av ökade investeringar i banor för att utveckla attraktiv tågtrafik och investera i nya motorvagnar/tåg
    Behandlas i
  • 2
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ändrad upphandlingsförordning.
    Behandlas i
  • 2
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ändrad upphandlingsförordning.
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    avslag
    Kammarens beslut
    =utskottet

Intressenter

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.