Taxinäringen

Motion 1991/92:T916 av Bengt Hurtig (v)

Bakgrund

För vänsterpartiet är taxi en del av en effektiv
kollektivtrafik. En väl fungerande taxinäring minskar
bilismen och behovet av bilägande vilket har positiva
effekter både på samhällets och den enskildes ekonomi. Det
har då också en positiv effekt på miljöarbetets mål att nå det
bärkraftiga samhället.

Problem

Taxinäringen har avreglerats. Syftet var att öka
effektiviteten, öka konkurrensen, sänka priserna, öka
tillgängligheten m.m.

Avregleringen ska utvärderas. Redan nu har dock
allvarliga problem uppstått till följd av avregleringen.
Seriösa taxiåkerier och förare konkurreras ut av mindre
seriösa taxiaktörer genom mer eller mindre (o)lagliga knep,
allt från att gå i konkurs för att strax återuppstå till fiffel
med färdskrivare. Utnyttjandet av lönegarantin i dessa
sammanhang är speciellt upprörande.

Problem finns med vissa taxichaufförers moral där läget
nu har blivit så i framför allt storstadsregionerna att
taxikunderna är räddare för chauffören än tvärtom -- vilket
fallet var förr.

Problem med prisutvecklingen finns i en del
glesbygdsområden.

Konsumenterna har också problem med att hitta rätt
tjänst till rätt pris, dvs det är i många situationer svårt för
taxikunderna att bedöma priset för en resa. En
standardiserad prismärkning på t. ex. de bakre rutorna på
bilen skulle underlätta betydligt för kunderna, på samma
sätt som jämförpriserna på matvaror.

Andra förslag finns, t.ex. att beställningscentralerna ska
välja den billigaste bilen åt kunderna.

Förslag

Regeringen föreslår nu en skärpning av
lämplighetsprövningen vilket vi välkomnar. Dock kvarstår
problem. I USA har de negativa effekterna av
avregleringen av taxi i vissa delstater resulterat i att man
gått tillbaka till ett reglerat system. För att vi ska slippa det
i Sverige måste vi snabbt agera så taximarknaden inte faller
ihop helt.

Därför bör den utvärdering som ska ske av taxi starta
omedelbart och före hösten ge förslag för att lösa den kris
som nu råder inom taxi och som hotar både de seriösa
taxiaktörerna och kundernas rättmäktiga krav på service
och säkerhet.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen hos regeringen begär förslag till åtgärder för
taxinäringen i enlighet med vad i motionen anförts.

Stockholm den 24 januari 1992

Bengt Hurtig (v)