Trafik och miljö

Motion 1989/90:T250 av Olof Johansson m.fl. (c)

Ärendet är avslutat

Motionskategori: -
Motionsgrund
Tilldelat: Trafikutskottet

Händelser

Inlämning: 1990-01-25
Bordläggning: 1990-02-06
Hänvisning: 1990-02-07

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

PDF

Trafik och miljö(pdf, 1015 KB)

Webbsida

Visa hela dokumentet för Motion 1989/90:250 Trafik och miljö

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen

1989/90:T250
av Olof Johansson m.fl. (c)

Mot.
Trafik och miljö 1989/90
T250

Innehåll
Inledning 3
Bilen ger stora möjligheter 3
... men ger också stora miljöproblem 3
ANALYS 4
Några utvecklingstendenser 4
Trafiksektorns utveckling 4
Dagens trafiksituation 4
MILJÖEFFEKTER AV TRAFIKEN 4
Luftföroreningarnas hälsoeffekter 4
Skador på skog och grödor 5
Trafikens miljökostnader 5
Korrosionskostnader och vittring 6
Klimatförändringar 6
Öresundstrafiken och miljöp 6
Hastighetsberoende utsläpp 6
Buller 7
Energianvändning 7
Olyckor med farligt gods 7
Trafikens kostnader 7
INTERNATIONELLA UTVECKLINGSTENDENSER 8
Västeuropa 8
Luftvårdsplanen i södra Kalifornien

Visa hela dokumentet

Yrkanden (22)

1
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att högsta hastigheterna ändras till 80 resp. 100 km/tim på vägarna utom i Norrlandslänen
Behandlas i
Utskottets förslag
uppskov
Kammarens beslut
= utskottet
1
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att högsta hastigheterna ändras till 80 resp. 100 km/tim på vägarna utom i Norrlandslänen
Behandlas i
2
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en översyn av hastighetsgränserna med avseende på miljöeffekter och trafiksäkerhet
Behandlas i
2
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en översyn av hastighetsgränserna med avseende på miljöeffekter och trafiksäkerhet
Behandlas i
Utskottets förslag
uppskov
Kammarens beslut
= utskottet
3
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om användningen av de tidigare avsatta medlen (450 milj. kr.) till försöksverksamhet med och stimulans av användandet av nya bränslen
Behandlas i
Utskottets förslag
avslag
Kammarens beslut
=utskottet
3
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om användningen av de tidigare avsatta medlen (450 milj. kr.) till försöksverksamhet med och stimulans av användandet av nya bränslen
Behandlas i
4
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en ny modell för beräkningar av den samhällsekonomiska nyttan av olika investeringar och vid beslut om upphandling av järnvägstrafik
Behandlas i
4
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en ny modell för beräkningar av den samhällsekonomiska nyttan av olika investeringar och vid beslut om upphandling av järnvägstrafik
Behandlas i
Utskottets förslag
uppskov
Kammarens beslut
= utskottet
5
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om möjligheter för kommunerna att införa områdesavgifter för biltrafiken
Behandlas i
Utskottets förslag
avslag
Kammarens beslut
= utskottet
5
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om möjligheter för kommunerna att införa områdesavgifter för biltrafiken
Behandlas i
6
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vidgning av den kommunala kompetensen i syfte att förstärka kommunernas möjligheter att minimera trafikens miljöpåverkan och trängseleffekt
Behandlas i
6
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vidgning av den kommunala kompetensen i syfte att förstärka kommunernas möjligheter att minimera trafikens miljöpåverkan och trängseleffekt
Behandlas i
Utskottets förslag
uppskov
Kammarens beslut
= utskottet
7
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behov av investeringar om minst 40 miljarder kronor i järnvägsnätet under tio år
Behandlas i
Utskottets förslag
avslag
Kammarens beslut
= utskottet
7
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behov av investeringar om minst 40 miljarder kronor i järnvägsnätet under tio år
Behandlas i
8
att riksdagen uppdrar till regeringen att ta initiativ till och lägga förslag om att etablera ett nordiskt snabbtågnät
Behandlas i
8
att riksdagen uppdrar till regeringen att ta initiativ till och lägga förslag om att etablera ett nordiskt snabbtågnät
Behandlas i
Utskottets förslag
avslag
Kammarens beslut
= utskottet
9
att riksdagen hos regeringen begär förslag om krav på dubbel botten på tankfartyg
Behandlas i
Utskottets förslag
avslag
Kammarens beslut
=utskottet
9
att riksdagen hos regeringen begär förslag om krav på dubbel botten på tankfartyg
Behandlas i
10
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att samhällseffekterna av den s.k. Just-in-time-principen utreds
Behandlas i
10
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att samhällseffekterna av den s.k. Just-in-time-principen utreds
Behandlas i
Utskottets förslag
avslag
Kammarens beslut
= utskottet
11
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om Öresundstrafiken.
Behandlas i
Utskottets förslag
uppskov
Kammarens beslut
= utskottet
11
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om Öresundstrafiken.
Behandlas i