Vägnätet i Västmanlands län
Motion 1991/92:T307 av Birger Andersson (c)
Ärendet är avslutat
- Motionskategori
- -
- Motionsgrund
- Tilldelat
- Trafikutskottet
Händelser
- Inlämning
- 1992-01-27
- Bordläggning
- 1992-02-06
- Hänvisning
- 1992-02-10
Motioner
Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.
Väl fungerande kommunikationer är nödvändiga för en regions utveckling. Om detta råder politisk enighet. Trots detta har vi stora brister i nästan hela landet inom kommunikationsområdet. Särskilt järnvägen har under en följd av år haft för låga anslag. I denna motion kommer vägnätet i Västmanland att behandlas.
Angelägna vägprojekt
Vägverkets anslag för investeringar i länstrafikanläggningar i Västmanlands län är klart otillräckliga.Västmanland har under många år fått en dålig behandling inom kommunikationsområdet vad gäller anslagen till investeringar.
Riksväg 67 ingår som en del av ''Räta linjen''.''Räta linjen'' är en väg, Norrköping--Katrineholm--Västerås-- Sala--Gävle, och berör fyra län. ''Räta linjen'' har i huvudsak en hög vägstandard, men för att vägen skall fungera helt tillfredsställande krävs att förbättringar och ombyggnader snabbt kan genomföras på vissa vägavsnitt. ''Räta linjen'' med en genomgående hög standard utan ''flaskhalsar'' skulle bl a kunna avlasta Stockholmsområdet vad avser nordsydgående långväga trafik. Ytterligare skäl har jag framfört i motion 1991/92:T395.
Flera andra angelägna projekt vad avser riksvägar finns inom länet. E 18 sträckan Köping--Arboga har låg standard och behöver en ombyggnad. Att förbättra riksväg 70 inom länet är också mycket angeläget för att öka framkomlighet och säkerhet för den livliga trafiken mellan Stockholmsregionen och Dalarna. Upprustning av riksväg 68 är också angeläget. Det behövs därför ökade anslag.
Givetvis behöver i länet göras kompletterande investeringar i länsvägar, statskommunvägar och kollektivtrafikanläggningar. Särskilt landsbygdens vägar har drabbats. Under senare år har underhållet blivit eftersatt och nödvändiga upprustningar har ej kunnat genomföras.
Enskilda vägar
De enskilda vägarna är i särklass landets längsta vägnät. Nästan alla uttransporter av produkter från jord- och skogsbruket påbörjas på dessa vägar. Nästan alla intransporter av insatsvaror och förnödenheter till de areella näringarna avslutas på enskilda vägar. De enskilda vägarna har också stor betydelse för allmänheten; för turism, rekreation, fritids- och friluftsliv.
De enskilda vägarna måste ses som en mycket viktig och integrerad del av landets totala vägnät med stor samhällsekonomisk betydelse. Det är därför viktigt att staten tar ett stort kostnadsansvar för det enskilda vägnätet.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Västmanlands län skall ges hög prioritet vid fördelning av tillgängliga och tillkommande medel.
Stockholm den 21 januari 1992 Birger Andersson (c)
Yrkanden (2)
- 1att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Västmanlands län skall ges hög prioritet vid fördelning av tillgängliga och tillkommande medel.
- Behandlas i
- Utskottets förslag
- avslag
- Kammarens beslut
- = utskottet
- 1att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Västmanlands län skall ges hög prioritet vid fördelning av tillgängliga och tillkommande medel.
- Behandlas i
Intressenter
Motioner
Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.