Vänersjöfarten

Motion 2003/04:T397 av Peter Jonsson m.fl. (s)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om en långsiktig tillväxtstrategi för Vänersjöfarten.

Motivering

Vänersjöfarten har stor regional- och miljöpolitisk betydelse. Vänersjöfarten är en i dag viktig transportnäring och det transporteras betydande godsvolymer till och från företag som är i stort behov av en väl fungerande Vänersjöfart. En viktig del av den industri som är lokaliserad runt Vänern, finns där tack vare möjligheten att införa råvaror och leverera produkter med sjöfart. Utan Vänersjöfarten hade och har sannolikt industrier av detta slag inte samma konkurrenskraft. I dagens diskussion kring satsningar på infrastruktur är det viktigt att inte glömma sjöfartens betydelse och möjlighet för tillväxten i vårt land.

Vid och omkring Vänern finns flera godshamnar, främst vid Lidköping och Otterbäcken. Bland andra viktiga hamnar som har intresse av Vänersjöfarten återfinns även Karlstad. Genom slussarna vid Lilla Edet och Trollhättan transporteras årligen 3,5 miljoner ton gods.

Trollhättans kanal håller på att förbättras, slussarna renoverades förra sommaren.

Det är nu viktigt att ta fram en långsiktig tillväxtstrategi för Vänersjöfarten, och att Västsveriges hamnar får utvecklas utifrån sina förutsättningar och specialområden. En väl utvecklad sjöfart kan på det sättet bli ett bra komplement till väg och järnvägar i vår del av landet och medföra en ökande tillväxt i regionen och för hela landet.

Stockholm den 2 oktober 2003
Peter Jonsson (s)
Christina Nenes (s)	Nils-Erik Söderqvist (s)