Dalslands vägnät

Skriftlig fråga 2020/21:981 av Ann-Sofie Alm (M)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2020-12-11
Överlämnad
2020-12-11
Anmäld
2020-12-14
Svarsdatum
2020-12-28
Sista svarsdatum
2020-12-28
Besvarad
2020-12-28

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

PDF

till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

 

Dalslands vägmiljöer kan mycket möjligt vara de vackraste i landet. De kurviga vägarna löper längs med vackra sjöar och trollska skogar, mjuka böljande odlingslandskap och Vänerns blänkande kustlandskap. Problemet med vägarna i Dalsland är det grovt eftersatta underhållet.

Dalsland sjuder av kreativa entreprenörer, och det finns en företagaranda som inspirerar. Dalsland har precis det som Sverige behöver för en snabb återstart av landet efter coronakrisen. Men vad man säger sig sakna för att kunna utvecklas från glesbygd och landsbygd till en blomstrande glansbygd är goda kommunikationer och välutbildad arbetskraft. Industrin måste ha tillgång till ett gott och tillförlitligt vägnät för att dra full nytta av det geografiska läge och de fördelar som Dalsland tillhandahåller. Det finns i dag perioder när vägnätet till 50 procent är avstängt på grund av tjällossning.

Detta är inte bilden av ett välfärdsland där man färdas väl.

Väg 172 är en hårt trafikerad pulsåder genom Dalsland där tunga transporter samsas med bussar och personbilstrafik. Vägen är viktig för många kommuner, för många industrier, för sjukvård och för att transportera skolbarn, studenter och arbetskraft. Vid Härsängen, fem kilometer från Högsäter, i uppförsbacken som svänger förbi busshållplatsen, kör man precis med däcken i kanten till en mycket djup och mörk krater i berget. Bergmassorna sprängdes och forslades till ett annat vägbygge, och kratern skapades. Meningen var att vägen skulle breddas men arbetet avstannade och i stället skapades en otäck dödsfälla. Tiden har gått. Det är 21 år sedan kratern bildades.

Den dokumenterat trafikfarliga vägsträckan förbi Härsängen är cirka en kilometer. Kratern, som aldrig fyllts igen, är 200 meter lång. Trafikverket nämner vägsträckan som penibel. Vägsträckan är livsfarlig.

Det är dags att staten tar sitt ansvar och lägger in Dalslands vägnät i den nationella planen och därmed möjliggör en upprustning av Dalslands vägnät generellt, men väg 172 speciellt. Vägsträckan vid Härsängen bör få ett synnerligen skyndsamt förfarande.

Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:

 

Kommer ministern att vidta några åtgärder så att underhållet av väg 172 i Dalsland kommer att prioriteras högre i den kommande nationella planen?

Svar på skriftlig fråga 2020/21:981 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Svar på fråga 2020/21:981 av Ann-Sofie Alm (M)
Dalslands vägnät

Ann-Sofie Alm har frågat mig om jag kommer att vidta några åtgärder så att underhållet av väg 172 i Dalsland kommer att prioriteras högre i den kommande nationella planen.

Sverige hålls ihop genom åtgärder som förbättrar förutsättningarna för bl.a. jobb, regional utveckling, tillgänglighet och hållbar tillväxt i hela landet. Fungerande transportinfrastruktur är en viktig förutsättning för detta och regeringen har därför genomfört satsningar på bland annat vägunderhåll.

Under 2018 beslutade regeringen om en nationell plan för transportinfrastrukturen som innebär en satsning på över 700 miljarder kronor till investeringar i hela landet. Regeringen genomförde då en rekordstor satsning på vägunderhåll, totalt satsas 164 miljarder kronor. Regeringen har även fortsatt att satsa på vägunderhållet. Efter regeringens förslag i en extra ändringsbudget i maj 2020 tillförs ytterligare medel till underhåll av vägar i landsbygd omfattande totalt 300 miljoner kronor. Efter regeringens förslag i budgetpropositionen för 2021 har anslaget för vägunderhåll utökats med 500 miljoner kronor per år under perioden 2021–2023.

Regeringens satsningar möjliggör för Trafikverket att kunna genomföra angelägna underhållsåtgärder på vägnätet i hela landet. Enligt Trafikverket så planeras det för åtgärder på väg 172 vid Härsängen, där vägen i dag är smal och har bitvis låg standard. Vägen avses bland annat att rätas ut och breddas vilket kommer att göra den mer trafiksäker med bättre siktförhållanden.

Nu har arbetet inletts med att ta fram en ny nationell plan och under processens gång kommer det att ges flera möjligheter att lyfta fram regioners prioriterade infrastruktursatsningar. Jag ser fram emot det arbetet.

Stockholm den 21 december 2020

Tomas Eneroth

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.