dieselbeskattningen
Skriftlig fråga 2001/02:883 av Hansson, Roy (m)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2002-03-14
- Anmäld
- 2002-03-19
- Besvarad
- 2002-03-26
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 14 mars
Fråga 2001/02:883
av Roy Hansson (m) till finansminister Bosse Ringholm om dieselbeskattningenSverige är ett av de länder i världen som har de högsta skatterna. I det avseendet är inte beskattningen av diesel något undantag. Detta belastar inte minst vårt jordbruk, som har att konkurrera med jordbruksföretag i andra länder, t.ex. inom EU.
Regeringen har tidigare givit löfte till jordbruksnäringen att lindra denna överbeskattning.
Mot denna bakgrund vill jag ställa följande fråga till finansministern:
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta vad gäller att ge det svenska jordbruket rättvisa konkurrensförutsättningar, särskilt vad gäller dieselbeskattningen?
Svar på skriftlig fråga 2001/02:883 besvarad av
den 26 mars
Svar på fråga 2001/02:883 om dieselbeskattningen
Finansminister Bosse Ringholm
Roy Hansson har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att ge det svenska jordbruket rättvisa konkurrensförutsättningar, särskilt vad gäller dieselbeskattningen.
Roy Hansson menar att beskattningen av dieselolja i Sverige är en av de högsta i världen. Enligt Roy Hansson leder detta till att konkurrensen med jordbruksföretag i andra länder försvåras. Vidare menar Roy Hansson att regeringen gett ett löfte till jordbruksnäringen om att lindra beskattningen av dieselolja.
Jag vill inledningsvis framhålla att riksdagen beslutat, i enlighet med regeringens förslag, att det för energiförbrukning inom jordbruket inte tas ut någon energiskatt och att uttaget av koldioxidskatt begränsas till 30 %. Vidare har riksdagen beslutat, även detta i enlighet med regeringens förslag, att uttaget av fordonsskatt för jordbrukstraktorer slopas. Därutöver har det i kommittédirektiv (dir. 2001:55) för översynen av skatterna på bekämpningsmedel och handelsgödsel bl.a. angetts att utredaren ska bedöma effekter på jordbrukets internationella konkurrenskraft. Regeringen har således redan dels föreslagit åtgärder för att förbättra det svenska jordbrukets konkurrensförutsättningar, dels beslutat om översyn av vissa specifika skatteuttag för jordbruket.
Frågan om beskattningen av dieselolja för jordbruksnäringen har tidigare besvarats den 27 februari 2002 (fråga 2001/02:755). Mitt svar är detsamma som givits tidigare.
Några löften om en sänkning av dieseloljeskatten för arbetsfordon inom jordbruket har inte lämnats i regeringsförklaringen. Däremot har aviserats att en särskild utredare ska se över dieseloljeskatten för jord- och skogsbrukets motordrivna fordon. I kommittédirektiv (dir. 2001:12) till Vägtrafikskatteutredningen anges således bl.a. att beskattningen av dieselolja för arbetsmaskiner ska ses över.
Vägtrafikskatteutredningen har nyligen lämnat en promemoria om beskattningen av dieselolja för arbetsmaskiner (Fi 2002/674). I promemorian redovisas en del av uppdraget som avser beskattningen av dieselolja för arbetsmaskiner. Utredaren har i promemorian pekat på olämpligheten av att ändra beskattningen av dieselolja för arbetsmaskiner innan de grundläggande principerna för trafikbeskattningen utretts. För det fall regeringen vill tillmötesgå kraven på en sänkt dieseloljeskatt för arbetsmaskiner har utredaren föreslagit att dieseloljeskatten sänks till den nivå som gäller för uppvärmningsolja.
Ett ställningstagande från regeringen huruvida beskattningen av dieselolja ska förändras förutsätter att frågan först bereds. Promemorian har därför lämnats på remiss och svar ska lämnas senast den 3 juni 2002. Remissvaren kommer därefter att sammanställas och utvärderas.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.