Färjeförbindelse över Kvarken
Skriftlig fråga 2005/06:515 av Ångström, Yvonne (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2005-12-01
- Anmäld
- 2005-12-01
- Besvarad
- 2005-12-06
- Svar anmält
- 2005-12-06
- Besvarad
- 2005-12-07
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 1 december
Fråga 2005/06:515 av Yvonne Ångström (fp) till finansminister Pär Nuder (s)
Färjeförbindelse över Kvarken
Vid ett studiebesök i Umeå den 29 november uttalade finansminister Pär Nuder att han är positivt inställd till en fast förbindelse över Bottenviken. Det är naturligtvis bra att diskutera storstilade planer för framtiden. Däremot står visionerna i skarp kontrast till hur förbindelsen fungerar i dag, färjetrafiken mellan Umeå och Vasa.
Färjetrafiken över Bottenviken har försämrats åtskilligt de senaste åren. Nuvarande färja är en sorts nödlösning och bara ett par dagar före Pär Nuders besök i Umeå drabbades den på nytt av förseningar. De återkommande problemen med färjan och kostnaden för att ta sig över Kvarken motverkar den regionala integrationen.
Tack vare ekonomiskt stöd från Finlands regering finns trots allt fortfarande en färjeförbindelse. Jag har vid flera tillfällen påpekat att Sveriges regering naturligtvis måste ge ett likartat ekonomiskt stöd till trafiken som den finländska regeringen gör i dag. När Pär Nuder i detta läge talar sig varm för en bro över Kvarken känns det minst sagt verklighetsfrämmande och ekonomiskt ansvarslöst. Med sådana visioner borde det vara självklart att regeringen stöder nuvarande färjetrafik på samma sätt som regeringen i Finland gör.
Avser finansministern att vidta några åtgärder så att nuvarande färjetrafik över Bottenviken förbättras?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:515 besvarad av
den 7 december
Svar på fråga 2005/06:515 om färjeförbindelse över Kvarken
Statsrådet Ulrica Messing
Yvonne Ångström har frågat finansministern om han avser att vidta åtgärder så att nuvarande färjetrafik över Bottenviken kan förbättras. Arbetet i regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på denna fråga.
Väl fungerande transporter är av stor betydelse för utvecklingen i hela Östersjöområdet. Färjetrafiken över Bottenviken spelar därför en viktig roll när det gäller att effektivt kunna transportera både gods och människor mellan Sverige och Finland.
Yvonne Ångström hävdar att färjetrafiken har försämrats de senaste åren och att dagens färja är ett slags nödlösning. Jag kan ändå konstatera att enligt den information jag fått från Sjöfartsverket fungerar trafiken tillfredsställande och på ett sjösäkert sätt.
Det är riktigt som Yvonne Ångström säger att den finska staten stöder dagens trafik medan svenska staten inte längre gör det. Bakgrunden är ett beslut från 2002 då bedömningen gjordes att det inte fanns tillräckligt starka transportpolitiska motiv att prioritera Kvarkentrafiken framför upphandlingar av annan angelägen trafik. Jag ser för närvarande ingen anledning att ompröva 2002 års beslut.
Intressenter
Frågeställare
Ställd till
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.