flygtrafikledningssystemet
Skriftlig fråga 2000/01:1407 av Skårvik, Kenth (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2001-06-15
- Besvarad
- 2001-06-25
- Anmäld
- 2001-09-18
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2000/01:1407
av Kenth Skårvik (fp) till näringsminister Björn Rosengren om flygtrafikledningssystemetÅr 1994 beställdes ett nytt PC-baserat flygtrafikledningssystem för svenska flygplatser och det svenska luftrummet, kallat System 2000. Systemet har alltsedan det beställdes dragits med problem i form av förseningar och fördyringar. Enligt de ursprungliga planerna skulle System 2000 ha tagits i bruk i december 1998, men denna tidpunkt har flyttats framåt gång på gång. Nu är det senaste budet att det är juni 2002 som gäller.
En fråga som gjort ikraftträdandet av System 2000 akut är Arlandas tredje bana. Banan ska tas i drift vid det kommande årsskiftet. Det har hela tiden förutsatts att System 2000 skulle vara i drift vid detta tillfälle då systemet kan hantera de ökade flygrörelser som uppkommer med den nya banan på Arlanda. Det finns därför farhågor om att man måste nyttja det gamla flygtrafikledningssystemet som gör att Arlandas tredje bana inte kan utnyttjas optimalt.
Med hänvisning till det anförda skulle jag vilja ställa följande fråga till näringsministern:
Är näringsministern beredd att ta upp en diskussion med Luftfartsverket för att säkra flygsituationen på Arlanda och i det övriga svenska luftrummet?
Svar på skriftlig fråga 2000/01:1407 besvarad av
Svar på fråga 2000/01:1407 om flygtrafikledningssystemet
Näringsminister Björn Rosengren
Kenth Skårvik har frågat mig om jag är beredd att ta upp en diskussion med Luftfartsverket för att säkra flygsituationen på Arlanda och i det övriga svenska luftrummet. Frågan har ställts mot bakgrund av bl.a. att ibruktagandet av flygtrafikledningssystemet System 2000 har flyttats fram.
Jag vill inledningsvis framhålla att det sedan länge varit känt att det nya flygtrafikledningssystemet System 2000 kommer att bli försenat. Luftfartsverket har haft problem med att få tag på tillräckligt med stabil mjukvara. Detta är emellertid ett problem som inte bara Sverige utan även många andra länder brottas med.
Luftfartsverket har lagt ned ett omfattande arbete på att säkra driften av @ och förlänga driftstiden för @ de befintliga kontrollcentralerna. Dessa åtgärder innebär att driftsättningen av Arlandas tredje bana och det nya tornet Arlanda enligt Luftfartsverket inte påverkas av förseningen av System 2000.
Frågan om flygtrafikledningssystem på Arlanda hanteras av Luftfartsverket i enlighet med verkets produktionsroll. Därmed anser jag frågan vara besvarad.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.