Flytt av flygledningen vid Åre Östersund Airport
Skriftlig fråga 2017/18:361 av Saila Quicklund (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Inlämnad
- 2017-11-29
- Överlämnad
- 2017-11-30
- Anmäld
- 2017-12-01
- Sista svarsdatum
- 2017-12-13
- Svarsdatum
- 2017-12-22
- Besvarad
- 2017-12-22
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Statsrådet Tomas Eneroth (S)
I mars i år frågade jag statsrådets företrädare om det som vi bör se som en omvänd regionalpolitik – planerna att flytta flygledningen på Åre Östersund Airport till Arlanda, där den ska fjärrstyras. I slutet av förra veckan förverkligades dessa planer.
Ett sådant förslag är uppseendeväckande, inte minst med hänsyn Glesbygdsutredningens och regeringens budskap att statlig verksamhet ska flyttas ut från Stockholmsområdet. Dessutom riskerar man enligt kritiker att tappa en rad viktiga förmågor som bäst löses av att vara fysiskt på plats.
Åre Östersund Airport är likt andra flygplatser i Norrland med sin närhet till fjällen i hög grad utsatt för snabba väderförändringar, inte minst av vädersystem som kommer in från Nordatlanten. Det är mer eller mindre rimligt att beakta att snabba väderförändringar bättre upplevs på plats än via fjärrstyrda kameror.
Det är självklart viktigt att bejaka den tekniska utvecklingen, men med en viss sundhet och god tid för att reda ut eventuella farhågor. Den analoga övervakningen är ett viktigt komplement och nödvändig för att parera störningar och avbrott, utan att säkerheten riskeras.
Men en flytt av flygledningen innebär dessutom en flytt av jobb från Östersund och andra Norrlandsflygplatser. Att aktivt flytta jobb från landsbygden borde inte vara i linje med regeringens politik, att hela Sverige ska leva.
Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet Tomas Eneroth:
Hur motiverar statsrådet en flytt av flygledartjänster från Östersunds flygplats till Arlanda och att det inte längre ska finnas en fysisk flygledarfunktion på plats i Östersund?
Svar på skriftlig fråga 2017/18:361 besvarad av Statsrådet Tomas Eneroth (S)
PAGE
2
2017-12-21 | N2017/07281/SUBT | |
Näringsdepartementet |
Infrastrukturministern |
Till riksdagen
Svar på skriftlig fråga 2017/18:361 av Saila Quicklund (M) Flytt av flygledningen vid Åre Östersund Airport
Saila Quicklund har frågat mig hur jag motiverar en flytt av flygledartjänster från Östersunds flygplats till Arlanda och att det inte längre ska finnas en fysisk flygledarfunktion på plats i Östersund.
Verksamheten vid Östersunds flygplats bedrivs av det statliga bolaget Swedavia AB, som har det operativa ansvaret för flygplatsen. Det är alltså inte regeringen som har fattat beslut i frågan.
Affärsverket Luftfartsverket utför flygledning åt Swedavia AB. Luftfartsverket och Swedavia AB har tecknat avtal om fjärrstyrd flygledning från gemensam central för flygplatserna Kiruna, Östersund, Umeå och Malmö.
Avtalet innebär att en anläggning ska byggas på Arlanda nära Swedavias operativa central och Luftfartsverkets anläggning för områdeskontroll och Arlandatornet. När anläggningen är klar kommer verksamheten i respektive torn successivt och över några år att föras över till centralen.
Jag kan konstatera att det finns anledning att vara bekymrad över regionala aspekter av flytten. Bilden när det gäller redundans är komplex, vissa aspekter förbättras, vissa andra aspekter behöver utvecklas vidare. Regeringen fortsatt att följa hur dessa frågor hanteras.
Stockholm den 21 december 2017
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.