Fyrspårsavtalet
Skriftlig fråga 2020/21:1616 av Monika Lövgren (SD)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2021-02-03
- Överlämnad
- 2021-02-03
- Anmäld
- 2021-02-04
- Svarsdatum
- 2021-02-10
- Sista svarsdatum
- 2021-02-10
- Besvarad
- 2021-02-10
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Uppsala och Knivsta kommuner hävdar att de har ingått ett avtal med staten om att staten ska bygga och finansiera ytterligare två spår från Uppsala till länsgränsen Uppsala län/Stockholms län mot att dessa kommuner uppför ett mycket stort antal bostäder till år 2057.
Staten ska också bygga två nya stationer i Bergsbrunna och i Alsike. Spår och stationer ska vara klara senast 2034.
Nu har Trafikverket i underlaget till nytt inriktningsbeslut meddelat att den angivna anslagsramen inte rymmer denna investering.
Ministern har dock enligt medier framhållit att denna investering ska prioriteras.
Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Anser ministern, i likhet med angivna kommuner, att det så kallade fyrspårsavtalet är ett avtal i juridisk mening och då måste infrias enligt vad som i detta har överenskommits, eller anser ministern att det enbart är en utfästelse från staten som ska genomföras under förutsättning att det finns tillräckligt med anslagna medel?
Svar på skriftlig fråga 2020/21:1616 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Svar på fråga 2020/21:1616 av Monika Lövgren (SD)
Fyrspårsavtalet
Monika Lövgren har frågat mig om jag anser, i likhet med angivna kommuner, att det så kallade fyrspårsavtalet är ett avtal i juridisk mening och då måste infrias enligt vad som i detta har överenskommits, eller om jag anser att det enbart är en utfästelse från staten som ska genomföras under förutsättning att det finns tillräckligt med anslagna medel.
Denna regering har beslutat om en nationell trafikslagsövergripande plan för transportinfrastrukturen för perioden 2018–2029, en satsning på totalt över 700 miljarder kr, vilken just nu genomförs och bland annat innebär den största järnvägssatsningen i modern tid. Regeringens beslut innebär en satsning på utbyggnad av järnvägen till fyra spår mellan Uppsala och länsgränsen Uppsala/Stockholm, överensstämmande med åtagandena i det avtal som Monika Lövgren refererar till. Regeringens utgångspunkt är att ingångna avtal ska hållas.
Regeringen har inlett arbetet med att ta fram en ny nationell plan. Avsikten är att lägga en infrastrukturproposition till riksdagen under våren 2021. Efter riksdagsbeslut om ekonomiska ramar fortsätter arbetet med den så kallade åtgärdsplaneringen. Den innebär att de åtgärder som bör prioriteras in i den nationella planen identifieras. Beslut om ny nationell plan planeras till 2022.
Stockholm den 10 februari 2021
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.