Hobbyverksamhet med veteranbilar
Skriftlig fråga 2012/13:594 av Adolfsson Elgestam, Carina (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2013-06-14
- Anmäld
- 2013-06-14
- Besvarad
- 2013-06-19
- Svar anmält
- 2013-06-19
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 14 juni
Fråga
2012/13:594 Hobbyverksamhet med veteranbilar
av Carina Adolfsson Elgestam (S)
till miljöminister Lena Ek (C)
Motorhistoriska hobbyn är en stor folkrörelse. Enbart Motorhistoriska Riksförbundet har ca 100 000 medlemmar. Genom att man tar hand om bilar i högst varierande skick och restaurerar dem blir bilarna återanvända. Ibland behöver man använda sig av så kallade reservdelsbilar för att få tag på reservdelar.
Naturvårdsverket har i juni 2011 på regeringens uppdrag tagit fram rapporten Uttjänta bilar och miljön, där man presenterar förslag om hur omhändertagande av uttjänta bilar och bildelar kan förbättras samt hur man kan komma åt problemet med illegala bilskrotar.
Ett problem med rapporten är att den inte alls tar hänsyn till eller tar upp gränsdragningen gentemot den hobbyverksamhet som många ägnar sig åt när de restaurerar veteranbilar. Bland åtgärderna finns förslag som i värsta fall skulle kunna innebära att det kan bli brottsligt att ta emot och demontera en bil för att kunna återanvända reservdelar. Anledningen är att kommunerna i dag inte kan skilja på yrkesmässig verksamhet och ren hobbyverksamhet.
Veteranbilar är ett uppskattat inslag i trafiken. De utgör också ett stort rullande museum som drivs helt utan statliga och kommunala bidrag, och det är därför viktigt att verksamheten kan fortsätta att bevaras.
Vad avser miljöministern att vidta för åtgärder så att veteranbilsentusiasterna även fortsättningsvis kan lagra reservdelar?
Svar på skriftlig fråga 2012/13:594 besvarad av Miljöminister Lena Ek
Svar på fråga
2012/13:594 Hobbyverksamhet med veteranbilar
Miljöminister Lena Ek
Carina Adolfsson Elgestam har frågat mig vad jag avser att vidta för åtgärder så att veteranbilsentusiasterna även fortsättningsvis kan lagra reservdelar.
Naturvårdsverket har fått i uppdrag att utreda hur omhändertagandet av uttjänta bilar och bildelar fungerar i praktiken. I uppdraget ingick att lämna förslag till förändringar av det befintliga systemet. Uppdraget Uttjänta bilar och miljön redovisades den 30 juni 2011 till Miljödepartementet. Förslaget har remitterats och bereds inom Regeringskansliet.
Naturvårdsverket har i sin rapport uppmärksammat att ett återkommande problem när det gäller bilskrotning är illegala verksamheter. Det har visat sig svårt att skilja mellan vad som är att anse som en yrkesmässig verksamhet och vad som är ren hobbyverksamhet. Det har lett till att illegala bilskrotare inte går att åtala trots att ett stort antal bilar finns på platsen eller att verksamheten har pågått under lång tid. Naturvårdsverket har därför föreslagit att ordet yrkesmässig ska tas bort i definitionen av yrkesmässig bilskrotare i bilskrotningsförordningen så att det blir straffbart att skrota en bil utan att vara auktoriserad.
Jag instämmer med Naturvårdsverket i att illegal bilskrotningsverksamhet innebär ett miljöproblem som vi bör förhindra. Jag kan dock konstatera att definitionen av bilskrotningsverksamhet är bred och innefattar demontering, återanvändning och återvinning i vilket hobbyverksamhet inryms.
Jag har inte för avsikt att reglera veteranbilsverksamhet eller sportbilsverksamhet. Jag ser det därför som lämpligast att behålla nuvarande reglering och jag får återkomma om andra åtgärder för att komma till rätta med den illegala bilskrotningen.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.