infrastrukturpropositionen
Skriftlig fråga 2001/02:178 av Hammarström, Matz (mp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2001-11-08
- Anmäld
- 2001-11-13
- Besvarad
- 2001-11-21
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2001/02:178
av Matz Hammarström (mp) till statsrådet Britta Lejon om infrastrukturpropositionenI propositionen Infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem slår regeringen och Vänsterpartiet fast att "Om kommuner eller regioner efter beslut av en betydande majoritet gör framställan om att införa trängselavgifter som ett led i en bredare strategi för att komma tillrätta med trafikens trängsel och miljöproblem kommer regeringen att bereda frågan."
Detta har Vänsterpartiet i jublande tongångar presenterat som en öppning för att införa trängselavgifter och den vägen förbättra miljön i storstäderna. I själva verket är det ett steg tillbaka jämfört med tidigare skrivningar från s, v och mp som inte krävt "betydande majoritet" för biltullar. Men framför allt är skrivningen demokratiskt tveksam, eftersom den ger minoriteten rätt att blockera majoritetsviljan på ett sätt som normalt endast används t.ex. vid grundlagsändringar. Konkret betyder det i detta fall troligen att de två stora partierna s och m i varje svensk kommun har veto mot trängselavgifter.
Ska man använda sig av speciella majoritetsregler, bör naturligtvis den nödvändiga majoriteten vara kvantifierad, t.ex. att det ska vara två tredjedelar av alla röstande. "Betydande majoritet" är inte kvantifierat utan öppnar för ett fullständigt godtycke från regeringens sida.
Jag vill fråga demokratiminister Britta Lejon om hon avser vidta några åtgärder med anledning av skrivningen i infrastrukturpropositionen om att det ska krävas "betydande majoritet", inte kvantifierad, för att regeringen ska bereda frågan om trängselavgifter.
Svar på skriftlig fråga 2001/02:178 besvarad av
den 21 november
Svar på fråga 2001/02:178 om infrastrukturpropositionen
Näringsminister Björn Rosengren
Matz Hammarström har frågat Britta Lejon om hon avser att vidta några åtgärder med anledning av skrivningen i infrastrukturpropositionen om att det krävs "betydande majoritet", inte kvalificerad, för att regeringen ska bereda frågan om trängselavgifter. Eftersom jag är ansvarigt statsråd för nämnda proposition besvarar jag frågan.
Regeringen har i propositionen även framfört som sin mening att en förutsättning för att införa någon form av vägavgifter eller trängselavgifter är att aktuella kommuner eller regioner själva vill införa sådana avgifter. Ett eventuellt införande av avgiftssystem är också beroende av att det finns förutsättningar att vidmakthålla systemet över en längre tid. Det regeringen avsett med skrivningen i propositionen är således att det bör finnas politiska förutsättningar för att införa men också vidmakthålla eventuella avgiftssystem. Detta bör kunna klarläggas av Stockholmsberedningen utifrån det tilläggsuppdrag som regeringen aviserade i propositionen.
Intressenter
Frågeställare
Ställd till
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.