Krav på handsfree vid bilkörning

Skriftlig fråga 2005/06:1904 av Ekström, Anne-Marie (fp)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2006-07-03
Fördröjd
Ärendet var fördröjt
Besvarad
2006-07-20
Svar anmält
2006-10-02
Anmäld
2006-10-02

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 3 juli

Fråga 2005/06:1904 av Anne-Marie Ekström (fp) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Krav på handsfree vid bilkörning

I medierna har det framkommit att ny amerikansk forskning har påvisat att det är lika farligt att tala i mobiltelefon i samband med bilkörning som att köra bil rattfull.

Det finns inte någon uppföljning i Sverige av i vilken omfattning talande i mobiltelefoner är orsak till trafikolyckor. Det vore önskvärt att få en sådan statistik. Mer upplysning behövs också om riskerna med mobiltelefoni och bilkörning.

I många länder finns det ett krav på att åtminstone använda handsfree till telefonen vid bilkörning. Det vore rimligt att samma krav gällde även i Sverige. Detta skulle inte innebära någon större inskränkning i den personliga friheten.

Vilka åtgärder tänker statsrådet vidta för att användning av handsfree vid bilkörning också ska bli ett krav i Sverige?

Svar på skriftlig fråga 2005/06:1904 besvarad av

den 20 juli

Svar på fråga 2005/06:1904 om krav på handsfree vid bilkörning

Statsrådet Ulrica Messing

Anne-Marie Ekström har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att användning av handsfree vid bilkörning också ska bli ett krav i Sverige.

I likhet med Anne-Marie Ekström är jag oroad av att användande av mobiltelefon under bilkörning kan leda till att man inte är uppmärksam i trafiken. Regeringen uppdrog år 2002 åt Vägverket att närmare studera säkerhetsproblem med mobiltelefonerande i vägtrafik. Slutsatserna visade då att användandet av handsfree inte minskar olycksrisken för den som kör och pratar i mobiltelefon. En förare som använder handsfree är i stort sett lika okoncentrerad, har samma förlängda reaktionstid och samma ojämna körning som en förare som håller mobiltelefonen i handen. Eftersom handsfree vid bilkörning inte gör mobilsamtalet säkert så har regeringen valt att inte föreslå lagstiftning om krav på detta.

Bilförare uppmuntras i stället att använda mobiltelefonen på ett ansvarsfullt sätt. Det kan handla om att använda mobilsvar eller be en medpassagerare att ringa eller svara, kanske att stanna på ett säkert ställe när man måste ringa eller hålla samtalet kort och be att få ringa upp senare. Enligt trafikförordningen är dessutom alla förare skyldiga att köra trafiksäkert. Det innebär att man kan dömas för vårdslöshet i trafik om man kör på ett trafikfarligt sätt på grund av att man pratar i mobiltelefon. Straffet är dagsböter eller fängelse i upp till två år. Föraren riskerar också att bli av med körkortet eller få en varning.

Även om det finns fördelar med att använda handsfree @ genom att man kan använda båda händerna till att styra och växla @ innebär det inte att man är mer koncentrerad på trafiken. Den man talar med ser inte trafiksituationen och anpassar därför inte heller samtalet efter det. Det kan ändå finnas skäl att fortsatt följa denna fråga men jag avser inte att i nuläget vidta några åtgärder för att ställa krav på handsfree vid bilkörning.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.