Miljöbilsdefinitionen
Skriftlig fråga 2020/21:3572 av Betty Malmberg (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2021-09-01
- Överlämnad
- 2021-09-01
- Anmäld
- 2021-09-02
- Svarsdatum
- 2021-09-08
- Sista svarsdatum
- 2021-09-08
- Besvarad
- 2021-09-08
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
I svaret på min skriftliga fråga 2020/21:3037 förklarar infrastrukturministern mycket riktigt att den andel som enligt EU:s upphandlingsdirektiv ska uppfylla en miljöbilsdefinition ska uppgå till 38,5 procent. Det innebär att resterande 61,5 procent av upphandlade fordon mycket väl skulle kunna fortsätta vara till exempel etanol- och/eller biogasfordon. Trots det har regeringen aviserat att den redan nu lägger om miljöbilsdefinitionen, vilket i sin tur skulle hindra bilar med förbränningsmotor och biodrivmedelsdrift att komma ifråga för offentlig upphandling. Enligt uppgift finns det inga sådana krav på att införa en miljöbilsdefinition i EU:s direktiv. Detta skulle i så fall bli en överimplementering.
Inom politiken brukar vi tala om vikten av teknikneutralitet och att det är det faktiska utsläppet som ska mätas och regleras. Likaså är vi allt fler som arbetar för att helhetssyn och livscykelperspektiv ska vinna gehör, eftersom detta är viktigt för bioekonomin.
Med hänvisning till detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Vilka skäl ligger till grund för att ministern avser att införa en ny miljöbilsdefinition vid årsskiftet?
Svar på skriftlig fråga 2020/21:3572 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Svar på fråga 2020/21:3572 av Betty Malmberg (M)
Miljöbilsdefinitionen
Betty Malmberg har frågat mig vilka skäl som ligger till grund för att jag avser att införa en ny miljöbilsdefinition vid årsskiftet.
Som framgår av mitt svar på Betty Malmbergs tidigare fråga om miljöbilsdefinitionen (fråga 2020/21:3037) så har förslaget om hur det aktuella EU-direktivet bör genomföras i Sverige, inklusive ändringen i den statliga miljöbilsdefinitionen remitterats. De inkomna remissvaren gås nu igenom i Regeringskansliet och regeringen är beredd att lyssna på remissinstansernas synpunkter.
Stockholm den 8 september 2021
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.