Ny fordonsskatt och direktimporterade bilar
Skriftlig fråga 2005/06:1669 av Grönlund Krantz, Anna (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2006-05-19
- Anmäld
- 2006-05-19
- Besvarad
- 2006-05-24
- Svar anmält
- 2006-05-24
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2005/06:1669 av Anna Grönlund Krantz (fp) till statsrådet Lena Sommestad (s)
Ny fordonsskatt och direktimporterade bilar
Enligt den nya fordonsskattelagen som träder i kraft den 1 oktober 2006 ska personbilar av modellår 2006 eller senare samt för vissa äldre personbilar som uppfyller särskilda miljökrav fordonsskatten baseras på fordonets koldioxidutsläpp i stället för på dess vikt.
En VW Lupo 3 L TDI har ett CO2-utsläpp på 81 gram per kilometer. Det är lägst bland alla bilar med konventionellt bränslesystem. Denna bil har tidigare kostat ca 2 900 kr i fordonsskatt. Med de nya reglerna där koldioxiden räknas in i underlaget för skatten som träder i kraft blir fordonsskatten under 1 000 kr. Detta gäller dock endast om bilen inte är direktimporterad innan lagen träder i kraft. Om så är fallet måste fordonsägaren själv lämna in ett COC-dokument till bilprovningen för att få korrekt skattedebitering. Detta trots att fordonet redan är typad och alla data om den finns i registret. Detta leder till att många bilägare kommer att få en felaktig debitering och kanske inte upptäcker att de får betala för mycket.
Med anledning av ovanstående vill jag därför fråga statsrådet vad hon avser att göra för att fordonsägare med direktimporterade bilar inte ska drabbas av en för hög fordonsskatt.
Svar på skriftlig fråga 2005/06:1669 besvarad av
Svar på fråga 2005/06:1669 om ny fordonsskatt och direktimporterade bilar
Finansminister Pär Nuder
Anna Grönlund Krantz har frågat miljöministern vad hon avser att göra för att fordonsägare med direktimporterade bilar inte ska drabbas av en för hög fordonsskatt. Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.
Enligt vägtrafikskattelagen ska fordonsskatten för bilar som uppfyller miljökraven för miljöklass 2005, El eller Hybrid grundas på bilens koldioxidutsläpp. För en bil som direktimporterats innan vägtrafikskattelagen trädde i kraft kan det i vägtrafikregistret saknas uppgift som visar att bilen tillhör miljöklass 2005. För att bilen ska omfattas av den nya koldioxidbaserade fordonsskatten kan därmed vissa kompletterande uppgifter behöva lämnas. Jag anser att det är viktigt att inte någon fordonsägare ska behöva betala mer i fordonsskatt än vad som följer av gällande regler. Att informera de fordonsägare som kan tänkas vara berörda om de eventuella åtgärder de måste vidta för att omfattas av det nya koldioxidbaserade fordonsskattesystemet är dock en myndighetsfråga.
Mot denna bakgrund avser jag inte att vidta några ytterligare åtgärder med anledning av den ställda frågan.
Intressenter
Frågeställare
Ställd till
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.