Proposition om tonnageskatt
Skriftlig fråga 2008/09:945 av Johansson, Lars (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2009-05-15
- Anmäld
- 2009-05-15
- Besvarad
- 2009-05-20
- Svar anmält
- 2009-05-20
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga
2008/09:945 Proposition om tonnageskatt
av Lars Johansson (s)
till finansminister Anders Borg (m)
Sverige är en stor och viktig sjöfartsnation. det är därför viktigt att svensk sjöfart har likvärdiga skattevillkor med övriga EU-länder. Det handlar bland annat om tonnageskatt, som EU vill att alla medlemsländer ska ha för att skapa likvärdiga konkurrensvillkor. Ett enigt skatteutskott och en enig riksdag har uppmanat regeringen att komma med ett förslag om tonnageskatt. Detta har upprepats senast i år med det tillägget att det ska ske skyndsamt.
Rederinäringen pressas av den internationella lågkonjunkturen. Sveriges sjöbefälsförbund uppger att i Tyskland infördes tonnageskatten för några år sedan, efter det att de tyska redarna utlovat en inflaggning av 500 fartyg. I dag kan man redovisa 485 nya fartyg under tysk flagg, menar sjöbefälen som knappast torde fara med osanning.
Avser finansministern att ta initiativ till ett förslag och när kommer förslaget i så fall?
Svar på skriftlig fråga 2008/09:945 besvarad av Finansminister Anders Borg
Svar på fråga
2008/09:945 Proposition om tonnageskatt
Finansminister Anders Borg
Lars Johansson har frågat mig om jag avser att ta initiativ till en proposition den närmaste tiden som syftar till att införa tonnageskatt.
Jag har tidigare redogjort för min inställning vid flera frågesvar och interpellationsdebatter och nu senast den 13 maj 2009 i svar på Claes-Göran Brandins (s) fråga 2008/09:896. Jag har då framfört att det är angeläget att det råder likvärdiga konkurrensvillkor mellan den svenska handelsflottan och andra handelsflottor. Men jag har också påtalat att sjöfartsnäringen redan i dag är en skattemässigt gynnad bransch. Rederinäringen erhåller ett omfattande sjöfartsstöd, som innebär att branschen får tillbaka både inkomstskatt och socialavgifter trots att de ombordanställda tjänar in pension och andra sociala förmåner i Sverige. Avskrivningsreglerna har dessutom gjort att branschen har byggt upp stora latenta skatteskulder genom överavskrivningar på fartyg. Ska vi ha ett system med tonnageskatt måste en rad utestående frågor ses över. Den samlade effekten av sjöfartsstödet och de skattevillkor som gäller för sjöfarten får inte heller utformas så att andra branscher missgynnas.
Jag kan därför fortfarande inte lämna något besked om när ett förslag om tonnageskatt kan komma att läggas fram.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.