Sänkta farledsavgifter
Skriftlig fråga 2013/14:538 av Johansson, Lars (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2014-03-28
- Inlämnad
- 2014-03-28
- Svar anmält
- 2014-04-02
- Besvarad
- 2014-04-02
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 28 mars
Fråga
2013/14:538 Sänkta farledsavgifter
av Lars Johansson (S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Regeringen påstod i samband med budgetpresentationen hösten 2013 att farledsavgifterna skulle sänkas. Det talades om sänkningar på upp till 300 miljoner kronor per år under tre år. Enligt uppgift blir sänkningarna betydligt blygsammare eftersom Sjöfartsverket har kostnader som först måste täckas. Detta är särskilt allvarligt eftersom Trafikanalys har rapporterat att bränslekostnaden för sjöfart i svenska hamnar kommer att öka med mellan 4,5 och 6,4 miljarder kronor per år.
Jag har följande fråga:
Vad avser statsrådet och regeringen att göra för att tillse att det blir sänkta farledsavgifter i enlighet med budgetpropositionens förslag?
Svar på skriftlig fråga 2013/14:538 besvarad av Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
den 2 april
Svar på fråga
2013/14:538 Sänkta farledsavgifter
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Lars Johansson har frågat mig vad jag och regeringen avser göra för att tillse att det blir sänkta farledsavgifter i enlighet med budgetpropositionens förslag.
Regeringen presenterade i januari 2013 en handlingsplan med åtgärder för att stärka konkurrenskraften för svensk sjöfartsnäring. Som ett led i satsningen på sjöfarten ökas nu anslagen kopplade till Sjöfartsverkets ansvarsområde med 1 035 miljoner kronor fördelat på de kommande tre åren. 45 miljoner kronor är en permanent årlig höjning av anslagna medel till sjö- och flygräddningsverksamhet. De föreslagna åtgärderna beräknas stärka den ekonomiska ställningen i Sjöfartsverket. Därmed minskar behovet av avgiftsökningar som ett led i regeringens ambition att stärka basindustrins konkurrenskraft.
Jag konstaterar att det i socialdemokraternas förslag till budget inte fanns några medel avsatta för isbrytning eller annan sjöfartsåtgärd.
Sjöfartsverket är ett affärsverk vars huvudsakliga inkomstkällor är farleds- och lotsavgifter. Verket har de senaste åren haft en mycket ansträngd ekonomi vilket beror på flera olika faktorer och har genomfört stora interna effektiviseringar. Det är Sjöfartsverket som bestämmer farledsavgifternas storlek med restriktionen att avgifterna får öka med högst nettoprisindex räknat från och med år 2004.
Jag har blivit informerad om att Sjöfartsverket nu genomför en översyn av farledsavgifterna vilket sker i dialog med sjöfartsnäringens olika aktörer. Sjöfartsverket avser presentera slutsatserna av denna översyn senast nu i maj och jag ser fram emot att få ta del av förslagen.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.