Simulatortest för bedömning av körförmåga
Skriftlig fråga 2020/21:2411 av Johan Hultberg (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2021-04-01
- Överlämnad
- 2021-04-06
- Anmäld
- 2021-04-07
- Svarsdatum
- 2021-04-14
- Sista svarsdatum
- 2021-04-14
- Besvarad
- 2021-04-14
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Riksdagen gjorde i juni i fjol ett tillkännagivande till regeringen om att återinföra möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsbortfall. Tillkännagivandet innehöll också krav på att utreda ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter. Utskottet anförde som stöd för detta beslut att det är mycket problematiskt att det i Sverige i dag saknas möjlighet att testa körförmåga efter konstaterad synfältsdefekt. Möjligheten att testa körförmågan är viktig då en synfältsdefekts påverkan på körförmågan avgörs av en lång rad olika faktorer såsom defektens typ, omfattning och placering liksom den enskildes förmåga att kompensera för sin defekt. Utan möjlighet att testa körförmågan vid en synfältsdefekt blir det omöjligt för en person som fått sitt körkort återkallat på grund av en synfältsdefekt att bevisa sin körförmåga och att återfå sitt körkort. Därav riksdagens tillkännagivande.
Min fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth är följande:
Har regeringen gett Transportstyrelsen i uppdrag att återinföra möjligheten till simulatortest och att utreda ett nytt system för körprov, eller hur avser ministern och regeringen att efterleva ovan nämnda tillkännagivande från riksdagen?
Svar på skriftlig fråga 2020/21:2411 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Svar på fråga 2020/21:2411 Simulatortest för bedömning av körförmåga och fråga 2020/21:2414 Trafikmedicinska krav för körkort båda av Johan Hultberg (M)
Johan Hultberg har frågat mig om regeringen har gett Transportstyrelsen i uppdrag att återinföra möjligheten till simulatortest och att utreda ett nytt system för körprov, eller hur jag eller regeringen avser att efterleva tillkännagivandet om detta från riksdagen. Johan Hultberg har vidare frågat mig om jag avser vidta några åtgärder för att påskynda Transportstyrelsens arbete med att ta fram nya trafikmedicinska föreskrifter, och när dessa kan förväntas bli beslutade och träda i kraft.
En säker vägtrafik med säkra förare är naturligtvis utgångspunkten för de krav som ställs på våra förare och en viktig del av arbetet för att uppnå nollvisionen – att ingen ska behöva dö eller skadas allvarligt i trafiken.
När det gäller de medicinska föreskrifterna för innehav av körkort pågår det inom Transportstyrelsen föreskriftsarbeten till följd av översynen av de medicinska körkortskraven gällande syn och vid diabetes. Enligt uppgifter från Transportstyrelsen planeras de nya föreskrifterna träda ikraft den 1 januari 2022 vad avser diabetes och under 2022 vad avser synkraven. Arbetet kan följas via myndighetens webbsida.
När det gäller användning av simulatortester och körtester behöver det ske en bedömning av vilka krav som behöver uppfyllas för att sådana tester skulle kunna användas som en del av utvärderingen av en persons körförmåga, utan att ge avkall på trafiksäkerheten. Det tillkännagivande som riksdagen lämnat till regeringen angående simulatortester och körtester som en del av bedömningen vid dispens från synkraven för körkort är under beredning.
Stockholm den 14 april 2021
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.