Statliga bolags sanktioner
Svar på skriftlig fråga 2023/24:985 besvarad av Finansminister Elisabeth Svantesson (M)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2023/24:985 Statliga bolags sanktioner
till Finansminister Elisabeth Svantesson (M)
Svar på fråga 2023/24:985 av Peder Björk (S)
Statliga bolags sanktioner
Peder Björk har frågat mig om Green Cargos agerande att stoppa transporterna till och från Rusals aluminiumsmältverk i Sundsvall är en följd av direktiv från staten som ägare, och om så inte är fallet om jag avser att följa upp detta på något särskilt sätt.
Green Cargo AB och övriga bolag med statligt ägande lyder under samma lagar som privatägda bolag, däribland aktiebolagslagen (2005:551). I aktiebolagslagen finns en uppdelning av ansvar mellan ägare och styrelse och ledning. Det är bolagets styrelse och ledning som ansvarar för bolagets organisation och förvaltningen av dess angelägenheter samt den löpande förvaltningen av bolagets operativa verksamhet. Enskilda affärsavtal är inte en fråga för ägaren, utan en operativ fråga som styrelsen och ledningen ansvarar för.
Green Cargo AB bedriver verksamheten på affärsmässiga villkor och bolaget har inget särskilt beslutat samhällsuppdrag. Jag förutsätter att bolaget följer gällande lagar och regler och att styrelsen gör de affärsmässiga överväganden som verksamheten föranleder. Jag avser mot bakgrund av detta inte att vidta några ytterligare åtgärder i denna fråga.
Stockholm den 19 juni 2024
Elisabeth Svantesson
Skriftlig fråga 2023/24:985 av Peder Björk (S) (Besvarad 2024-06-13)
Fråga 2023/24:985 Statliga bolags sanktioner
av Peder Björk (S)
till Finansminister Elisabeth Svantesson (M)
Det har nu gått mer än två år sedan Rysslands invasion av Ukraina. Genom ekonomiskt och militärt stöd har omvärlden stöttat Ukrainas kamp för frihet, som i förlängningen också är en kamp för vår frihet. Förutom direkt stöd till Ukraina har EU och många enskilda länder även infört ekonomiska sanktioner mot Ryssland. Det pågår en ständig diskussion om ytterligare ekonomiska sanktioner från EU, vilket är bra.
Ett av dessa förslag har handlat om att stoppa handeln med ryskt aluminium. Sedan många år tillbaka äger det ryska företaget Rusal ett aluminiumsmältverk i Sundsvall. Hittills har aluminiumproduktionen i Sundsvall inte omfattats av sanktioner.
Det statligt ägda Green Cargo har nu upphört med järnvägstransporter till och från anläggningen i Sundsvall. Enligt uppgifter i medier anses orsaken vara bolagets koppling till Ryssland, vilket Green Cargo varken bekräftar eller dementerar.
Utifrån ovanstående har jag följande fråga till finansminister Elisabeth Svantesson:
Är Green Cargos agerande att stoppa transporterna till och från Rusals aluminiumsmältverk i Sundsvall en följd av direktiv från ägarna, och om så inte är fallet avser ministern att följa upp detta på något särskilt sätt?
Intressenter
Frågeställare
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.