Karin Svensson Smith (MP)

Riksdagen sade ja till regeringens förslag om åtgärder i Green Cargo för att utveckla företaget till ett lönsamt och framgångsrikt logistikföretag. Riksdagen bemyndigade regeringen att kunna vidta ett antal åtgärder. Till exempel att regeringen under 2004 och 2005 får avyttra hela eller delar av aktieinnehavet i Green Cargo, att regeringen får förvärva aktier eller andra former av andelar i det företag som förvärvar Green Cargo eller att regeringen får tillskjuta kapital till Green Cargo.

Behandlade dokument

5

Förslagspunkter

3

Reservationer

5 

Anföranden och repliker

32, 1 minuter

Justering

2004-05-28

Debatt

2004-06-18

Beslut

2004-06-19

Mer statliga pengar till Sveriges vägar och järnvägar. Beslutet gäller för perioden 2004-2015 och medför att riksdagen - på förslag från regeringen - höjer planeringsramarna med 9,3 miljarder kronor för den här perioden. Totalt kommer 381,5 miljarder att gå till vägar och järnvägar under perioden 2004-2015.

Behandlade dokument

326

Förslagspunkter

6

Reservationer

13 

Anföranden och repliker

57, 147 minuter

Justering

2004-05-27

Debatt

2004-06-16

Beslut

2004-06-16

En ny lag gör det möjligt att ta ut trängselskatter. Riksdagen godkände regeringens förslag som gör det möjligt för Stockholms stad att ta ut så kallade miljöavgifter av bilister. Det är riksdagen som beslutar om skatter, vilket betyder att riksdagen måste godkänna uttaget av trängselskatter. Den nya

Behandlade dokument

15

Förslagspunkter

1

Reservationer

1 

Anföranden och repliker

88, 1 minuter

Justering

2004-06-01

Debatt

2004-06-16

Beslut

2004-06-16

den 19 maj Interpellation 2003/04:520 av Karin Svensson Smith v till statsrådet Ulrica Messing om syftet med att anslå medel till järnvägsinvesteringar I december 2003 blev Vänsterpartiet, Miljöpartiet och regeringen överens om en stor satsning på järnvägar och vägar i Västra Götaland. I regeringens proposition är

Inlämnad

2004-05-19

Besvarare

Ulrica Messing (S)

De grundläggande bestämmelserna om järnvägar ska regleras i en ny järnvägslag. Lagen innehåller bestämmelser om järnvägsinfrastruktur och järnvägsfordon samt om utförande och organisation av järnvägstrafik. Lagen ska inte gälla tunnelbana och spårväg. De allmänna säkerhetskrav samt ordnings- och straffbestämmelser som gällt enligt järn-vägssäkerhetslagen förs över till järnvägslagen.

Behandlade dokument

34

Förslagspunkter

14

Reservationer

9 

Anföranden och repliker

20, 85 minuter

Justering

2004-05-06

Debatt

2004-05-27

Beslut

2004-05-28

Motion till riksdagen 2003/04:Sk35 av Karin Svensson Smith m.fl. v med anledning av prop. 2003/04:145 Trängselskatt Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om behovet av en översyn av regeringsformen i syfte att möjliggöra införande av trängselavgifter

Inlämnad

2004-05-13

Förslag

1

Utskottsberedning

2003/04:SkU35

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2003/04:T16 av Karin Thorborg m.fl. v med anledning av prop. 2003/04:106 Lag om sjöfartsskydd Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om att kroppsvisitering utan misstanke om brott inte skall tillåtas av dem som befinner sig ombord

Inlämnad

2004-04-28

Förslag

5

Utskottsberedning

2003/04:TU13

Riksdagsbeslut

(5 yrkanden): 5 avslag

den 17 mars Interpellation 2003/04:357 av Karin Svensson Smith v till miljöminister Lena Sommestad om luftföroreningar orsakade av vägtrafik Luftföroreningarna i våra storstäder dödar sannolikt fler människor än vägtrafiken. För att minska problemen har riksdagen i miljöbalken lagt fast regler för högsta acceptabla

Inlämnad

2004-03-17

Besvarare

Lena Sommestad (S)

den 17 mars Interpellation 2003/04:360 av Marietta de Pourbaix-Lundin m till socialminister Lars Engqvist om handikappfordon, funktionshindrade och trängselskatter Det finns i lagförslaget om trängselskatter en möjlighet för rörelsehindrade att ansöka om undantag från trängselskatt. Det framgår dock att något generellt

Inlämnad

2004-03-17

Besvarare

Bosse Ringholm (S)

den 5 april Fråga 2003/04:1049 av Karin Svensson Smith v till statsrådet Ulrica Messing om Bohusbanan Enligt förordningen om statens spåranläggningar 1996:734 är det otillåtet att riva upp ett järnvägsspår innan minst tre år förflutit sedan tågtrafik har upphört. Så var det när järnvägsnätet var uppdelat i länsjärnvägar

Inlämnad

2004-04-05

Besvarare

Ulrica Messing (S)

Riksdagen gav regeringen i uppdrag att åstadkomma ett reformerat bötessystem som är lika för alla oavsett nationalitet. Dagens bestämmelser gör att trafikböter och trafikavgifter endast i en begränsad utsträckning kan drivas in i utlandet. Det innebär i praktiken att en utländsk förare eller fordonsägare

Behandlade dokument

16

Förslagspunkter

6

Reservationer

3 

Anföranden och repliker

26, 1 minuter

Justering

2004-03-16

Debatt

2004-03-31

Beslut

2004-04-01

den 29 mars Fråga 2003/04:1005 av Karin Svensson Smith v till statsrådet Ulrica Messing om nedläggning av Bohusbanan I december 2003 blev Vänsterpartiet, Miljöpartiet och regeringen överens om en stor satsning på järnvägar och vägar i västra Götaland. Nu föreslår Vägverket att Bohusbanan norr om Munkedal ska rivas

Inlämnad

2004-03-29

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 24 mars Fråga 2003/04:974 av Karin Svensson Smith v till finansminister Bosse Ringholm om förmånsbilar Skatteverkets tolkning av nuvarande regler för beskattning av förmånsbilar innebär att arbetsgivaren kan erbjuda den anställde fri parkering på arbetsplatsen utan att detta påverkar det beskattningsbara förmånsvärdet.

Inlämnad

2004-03-24

Besvarare

Bosse Ringholm (S)

den 19 mars Fråga 2003/04:956 av Karin Svensson Smith v till statsrådet Ulrica Messing om anslag till Rikstrafiken Det är nu klart vilka kostnader som kommer att drabba operatörerna efter bolagiseringen av järnvägen och därmed inrättandet av Jernhusen. Stationskommittén har gjort en kartläggning av hela landet. Varje

Inlämnad

2004-03-19

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 15 mars Fråga 2003/04:909 av Karin Svensson Smith v till statsrådet Ulrica Messing om trängselprissättning När riksdagen godkände budgeten för 2004, efterlystes samtidigt en översyn av systemet för fördelning av slot tider vid landets flygplatser som bättre än det nuvarande systemet stimulerar till att den befintliga

Inlämnad

2004-03-15

Besvarare

Ulrica Messing (S)

Motion till riksdagen 2003/04:MJ22 av Kjell-Erik Karlsson m.fl. v med anledning av skr. 2003/04:39 Uppföljning av skogspolitiken Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en utvärdering av svensk skogspolitik och att utvärderingen bör vara oberoende men

Inlämnad

2004-01-23

Förslag

7

Utskottsberedning

2003/04:MJU16

Riksdagsbeslut

(7 yrkanden): 7 avslag

den 10 december Fråga 2003/04:440 av Karin Svensson Smith v till statsrådet Ulrica Messing om Banverkets underhåll Efter att i flera år ha underhållet utlagt på entreprenörer har Banverkets brittiska motsvarighet Network Rail nyligen beslutat att ta tillbaka allt underhåll i egen regi. Den brittiska privatiseringen

Inlämnad

2003-12-10

Besvarare

Ulrica Messing (S)

den 20 november Interpellation 2003/04:130 av Karin Svensson Smith v till näringsminister Leif Pagrotsky om tågtrafiken och statens ansvar SJ befinner sig i kris och är tvungen att vidta mycket drastiska åtgärder för att minska sina kostnader. SJ måste förbättra sitt resultat med 700 miljoner under tre år. För att

Inlämnad

2003-11-20

Besvarare

Ulrica Messing (S)

Riksdagen sa ja till regeringens förslag om 28,5 miljarder kronor i anslag till kommunikationer för 2004. Största delen, 24 miljarder kronor, går till underhåll och investeringar i vägar och järnväg. Anslaget till Banverket ökar därmed med 1,5 miljarder kronor jämfört med år 2003. Anslagen till väghållning

Behandlade dokument

118

Förslagspunkter

52

Reservationer

31 

Anföranden och repliker

97, 177 minuter

Beredning

2003-10-16

Justering

2003-11-25

Debatt

2003-12-03

Beslut

2003-12-04

Motion till riksdagen 2003/04:N8 av Kjell-Erik Karlsson m.fl. v med anledning av prop. 2003/04:42 Torv och elcertifikat Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om att torv inte bör ingå i systemet för elcertifikat då torv enligt Kyotoprotokollet är klassat

Inlämnad

2003-12-03

Förslag

1

Utskottsberedning

2003/04:NU8

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag