Sök

Avdelning
Hoppa till filter

105 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Kammarens protokoll, Skriftliga frågor, Föreskrifter i Riksdagsförvaltningens författningssamling, protutdr, Utskottens kallelser och föredragningslistor, 2007/08, 1918, 1909, Torstensson, Åsa (C), sorterat efter datum

  • Dokument & lagar

    Tåg till Dalafjällen

    Skriftlig fråga 2007/08:1301 av Forslund, Patrik (m)

    den 4 juni Fråga 2007/08:1301 Tåg till Dalafjällen av Patrik Forslund m till statsrådet Åsa Torstensson c Med starka attraktioner som Sälenfjällen, Vasaloppet och Siljan är Dalarna ett välbesökt turistresmål för svenska och utländska turister. Sammantaget sysselsätter turismen i Dalarna 8 800 helårsverken vilket
    Inlämnad
    2008-06-04
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Cykelhjälmar

    Skriftlig fråga 2007/08:1289 av Pettersson, Marina (s)

    den 2 juni Fråga 2007/08:1289 Cykelhjälmar av Marina Pettersson s till statsrådet Åsa Torstensson c Statistik från Folksam visar att varje år får ca 3 500 personer huvudskador i samband med cykelolyckor. Av alla cyklister med huvudskador som registrerades på akutmottagningarna 2007 hade 85 procent cyklat utan hjälm.
    Inlämnad
    2008-06-02
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Färdtjänst i annan kommun

    Skriftlig fråga 2007/08:1274 av Malmberg, Betty (m)

    den 28 maj Fråga 2007/08:1274 Färdtjänst i annan kommun av Betty Malmberg m till statsrådet Maria Larsson kd I lagen om färdtjänst SFS 2006:1114 3 anges att en kommun får anordna färdtjänst i annan kommun för den kommuninnevånare som berättigats till färdtjänst. Genom den formuleringen ges stora utrymmen för tolkning
    Inlämnad
    2008-05-28
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Införande av nya hastighetsgränser

    Skriftlig fråga 2007/08:1273 av Öholm, Oskar (m)

    den 28 maj Fråga 2007/08:1273 Införande av nya hastighetsgränser av Oskar Öholm m till statsrådet Åsa Torstensson c Till hösten får Sveriges bilister fem nya hastighetsgränser att hålla reda på. I de förslag till nya hastighetsgränser som Vägverkets sju regioner satt samman finns emellertid stora frågetecken. De
    Inlämnad
    2008-05-28
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Sjöfarten

    Skriftlig fråga 2007/08:1266 av Brandin, Claes-Göran (s)

    den 23 maj Fråga 2007/08:1266 Sjöfarten av Claes-Göran Brandin s till miljöminister Andreas Carlgren c Statsråden Andreas Carlgren och Åsa Torstensson hade inbjudit till ett möte nu i maj 2008 angående sjöfartens miljöpåverkan. Inbjudna var en rad företrädare för såväl miljöintressen, olika statliga myndigheter
    Inlämnad
    2008-05-23
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Värmlands kommunikationer med flyg och tåg

    Skriftlig fråga 2007/08:1229 av Larsson, Lars Mejern (s)

    den 16 maj Fråga 2007/08:1229 Värmlands kommunikationer med flyg och tåg av Lars Mejern Larsson s till statsrådet Åsa Torstensson c Det regionala flyget i Sverige har stor betydelse, inte minst för företagen och näringslivet. Därmed betyder flyget mycket för regioners utveckling, på mindre orter och i glesbygdsregionerna.
    Inlämnad
    2008-05-16
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Främjandet av cykling som transportmedel

    Skriftlig fråga 2007/08:1217 av Eriksson, Birgitta (s)

    den 15 maj Fråga 2007/08:1217 Främjandet av cykling som transportmedel av Birgitta Eriksson s till statsrådet Åsa Torstensson c Cykel och cykling framställs ibland som ett slags fritids- och nöjesaktivitet. Cykeln bör dock betraktas som ett transportmedel. Det finns många goda skäl till varför man ska välja cykeln
    Inlämnad
    2008-05-15
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Infrastrukturinvesteringar i Göteborg

    Skriftlig fråga 2007/08:1209 av Wigström i Göteborg, Cecilia (fp)

    den 13 maj Fråga 2007/08:1209 Infrastrukturinvesteringar i Göteborg av Cecilia Wigström i Göteborg fp till statsrådet Åsa Torstensson c Göteborgs infrastrukturbehov är eftersatta eftersom den förra regeringen lämnade ett gigantiskt tomrum efter sig. Miljardtals kronor fattas för försummat underhåll och utlovade
    Inlämnad
    2008-05-13
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Tidsplanen för utredningen av transportflöden i Öresundsregionen

    Skriftlig fråga 2007/08:1166 av Sander, Mats (m)

    den 29 april Fråga 2007/08:1166 Tidsplanen för utredningen av transportflöden i Öresundsregionen av Mats Sander m till statsrådet Åsa Torstensson c Jag har med stort intresse tagit del av rapporteringen från statsrådets möte i Malmö med Danmarks transportminister Carina Christensen. En fråga som engagerar många,
    Inlämnad
    2008-04-29
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Satsning på kollektivtrafik

    Skriftlig fråga 2007/08:1155 av Särnblad, Anneli (s)

    den 25 april Fråga 2007/08:1155 Satsning på kollektivtrafik av Anneli Särnblad s till statsrådet Åsa Torstensson c Ingen vill vara en miljöbov i dag, utan de flesta vill på sitt sätt bidra till en bra miljö. Ett av de effektivaste sätten är att minska bilåkandet, men i stora delar av vårt land är bilen en nödvändighet
    Inlämnad
    2008-04-25
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Sveriges inre vattenvägar

    Skriftlig fråga 2007/08:1127 av Larsson, Lars Mejern (s)

    den 18 april Fråga 2007/08:1127 Sveriges inre vattenvägar av Lars Mejern Larsson s till statsrådet Åsa Torstensson c Sverige anmälde vid inträdet i EU att man har inre vattenvägar och de som angavs var bland annat MälarenSödertälje kanal och VänernGöta älv. Sverige framhöll dock att trafiken på dessa inlandssystem
    Inlämnad
    2008-04-18
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Minskad olycksrisk vid lägre hastighet

    Skriftlig fråga 2007/08:1124 av Svensson Smith, Karin (mp)

    den 18 april Fråga 2007/08:1124 Minskad olycksrisk vid lägre hastighet av Karin Svensson Smith mp till statsrådet Åsa Torstensson c Genom den ändring i trafikförordningen 3 kap. 17 som träder i kraft den 2 maj 2008 får Vägverket bestämma att farten på vägar utanför tätbebyggt område får sättas till 70 bashastighet80,
    Inlämnad
    2008-04-18
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Förbud mot handhållen mobiltelefon vid bilkörning

    Skriftlig fråga 2007/08:1099 av Watz, Marianne (m)

    den 15 april Fråga 2007/08:1099 Förbud mot handhållen mobiltelefon vid bilkörning av Marianne Watz m till statsrådet Åsa Torstensson c Vi försöker minska risker och förebygga olyckor i trafiken genom olika lagar och regler som alkoholförbud, hastighetsbegränsning och bilbältestvång. Det kräver stor uppmärksamhet
    Inlämnad
    2008-04-15
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Miljöbilsdefinitionen

    Skriftlig fråga 2007/08:1077 av Ehn, Tina (mp)

    den 11 april Fråga 2007/08:1077 Miljöbilsdefinitionen av Tina Ehn mp till miljöminister Andreas Carlgren c Regeringen har beslutat om ytterligare 240 miljoner kronor till miljöbilspremien i år. Miljöbilsbegreppet saknar dock en enhetlig definition, vilket ofta skapar problem för såväl bilköparen och dem som ska
    Inlämnad
    2008-04-11
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Möjligheter för äldre att fortsätta köra bil

    Skriftlig fråga 2007/08:1067 av Roszkowska Öberg, Eliza (m)

    den 11 april Fråga 2007/08:1067 Möjligheter för äldre att fortsätta köra bil av Eliza Roszkowska Öberg m till statsrådet Åsa Torstensson c Inom den kommande tioårsperioden kommer över en miljon svenskar att gå i pension. Samtidigt har vårt välstånd ökat vilket möjliggjort fantastiska framsteg inom hälsa och sjukvård.
    Inlämnad
    2008-04-11
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Förslaget om sänkta fartgränser i Norrbotten

    Skriftlig fråga 2007/08:1048 av Hammarbergh, Krister (m)

    den 7 april Fråga 2007/08:1048 Förslaget om sänkta fartgränser i Norrbotten av Krister Hammarbergh m till statsrådet Åsa Torstensson c Vägverket ser över och ändrar hastighetsgränser på hela det statliga vägnätet och det innebär både höjningar och sänkningar av dagens gränser. Vägverket föreslår en sänkning av
    Inlämnad
    2008-04-07
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Osäker trafiksäkerhet

    Skriftlig fråga 2007/08:1016 av Cederfelt, Margareta (m)

    den 28 mars Fråga 2007/08:1016 Osäker trafiksäkerhet av Margareta Cederfelt m till statsrådet Åsa Torstensson c Den nationella bältesveckan är avslutad. Mellan den 18 och 24 februari kontrollerade polisen 43 618 fordonsförare. Hela 5 401 personer upptäcktes utan bilbälte. Men ännu allvarligare var att polisen fann
    Inlämnad
    2008-03-28
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Högersväng i ljusreglerade trafikkorsningar

    Skriftlig fråga 2007/08:997 av Andrén, Gunnar (fp)

    den 26 mars Fråga 2007/08:997 Högersväng i ljusreglerade trafikkorsningar av Gunnar Andrén fp till statsrådet Åsa Torstensson c I många länder med högertrafik i såväl Europa, Nord- och Sydamerika som Asien och Afrika likaså på motsvarande sätt i det allt färre antal länder som alltjämt har vänstertrafik tillåts
    Inlämnad
    2008-03-26
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Åtgärder mot elöverkänslighet

    Skriftlig fråga 2007/08:987 av Axelsson, Christina (s)

    den 18 mars Fråga 2007/08:987 Åtgärder mot elöverkänslighet av Christina Axelsson s till statsrådet Åsa Torstensson c Många människor upplever elöverkänslighet av varierande grad. Enligt Elöverkänsligas förbund uppger över 200 000 svenskar att de är överkänsliga mot elektriska/magnetiska fält. Över 400 av de mest
    Inlämnad
    2008-03-18
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Elbilar som miljövänligare alternativ

    Skriftlig fråga 2007/08:978 av Roszkowska Öberg, Eliza (m)

    den 14 mars Fråga 2007/08:978 Elbilar som miljövänligare alternativ av Eliza Roszkowska Öberg m till statsrådet Åsa Torstensson c För att minska koldioxidutsläppen från transportsektorn räcker det inte med att bara byta till etanolbränslen. Kraftigare reduktioner av utsläppen kräver energikällor som i princip inte
    Inlämnad
    2008-03-14
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
Bevaka via RSS